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usdt接口平台(www.trc20.vip):BMW新世代5 Series亮相!首次提供诸如串流影音、车载电玩等新颖数位功能(深入介绍)

admin2023-05-262三公玩法规则介绍

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更具活力、具有更丰富的数位创新,并首次推出纯电动力车款:i5,是新世代BMW 5 Series主要特色。始终如一的电气化、先进的BMW iDrive 8显示萤幕和具有QuickSelect快捷功能的控制系统、新的数位服务,并且增加了贯穿整个产品生命周期的可持续性特征,在集中的未来领域取得的进展,借由新五系列在BMW集团当前的转型中非常重要。



新款BMW 5 Series三厢Sedan将于2023年10月上市。新一代车型将在全球范围内提供纯电驱动,以及根据不同市场区域,提供插电式混合动力车型以及高效汽油和柴油引擎,其包含了48伏轻度混合动力技术。像所有前几代车型一样,新世代BMW 5 Series同样BMW集团丁格尔芬工厂生产,其中i5所采用的电动马达和高压电池也都在那里生产。

运动优雅和引人注目的存在与新设计语言

清晰简洁的设计语言强调了新的5系列Sedan的运动优雅和风度。与前代产品相比,新版本的长度增加了97毫米,达到5,060毫米,宽度增加32毫米至1,900毫米,高度则增加36毫米到1,515毫米。它的轴距也加长了20毫米至2,995毫米。

新BMW 5 Series前脸的特点是双头灯和BMW双肾格栅的新诠释。几乎垂直排列的LED元件用作转向指示灯和日行灯。BMW双肾格栅具有更宽大的造型,并且如同7 Series,可选配BMW Iconic Glow的发光轮廓照明。






在侧视图中,高肩线、有力量感的车身表面和两条精确描摹的表面折线塑造了车辆的运动感。黑色侧裙、齐平安装的车门把和C柱底部的数字5更进一步地引人注目。动态拉伸的比例流入强大的后端,由镀铬条分隔的扁平造型尾灯,富有表现力地重新诠释标志性的L形。此外,新BMW 5 Series Sedan的动感特性外观可以更进一步透过可选配的M Sport套件和M Sport Pro套件进行增强。



驾驶乐趣和旅行舒适性与创新风格相结合

全新BMW 5 Series Sedan提供旅行理想的享受条件,提供在日常交通中的驾驶乐趣和高水准的长途旅行的舒适性。宽敞的空间、现代化功能性、高水准的声学舒适度、高品质精密加工的材料、精细的工艺,以及先进的数位服务是其车内氛围的特征。新BMW 5 Series的驾驶舱显著减少与前代车型相比的按钮和控件数量。这透过始终如一地实现功能数位化。BMW曲面显示萤幕重新诠释了品牌标志性的驾驶者导向理念。

全数位显示系统由12.3吋信息萤幕和14.9吋控制显示萤幕共同组成。方向盘也经过重新设计采用下部扁平的新造型,并有触觉反馈控制面板和中控台上的选择杆,可选配的BMW Interaction Bar水晶环绕光幕互动饰条则是另一个亮点,其具有晶体表面结构的背光功能,可延伸横跨仪表台的整个宽度,并深入车门饰板,并将触控感应控键包围起来。






BMW的第一次:完全纯植物性的内饰

新设计的运动座椅是标准配置,可选配的舒适座椅提供更广泛的电动调节功能。然而,新款BMW 5 Series是品牌首款标配全植物性内饰(Veganza)的车系。这包括座椅、仪表板和门板表面,以及第一次在方向盘上采用。Veganza的座椅表面也可选择具有类似真皮特性的版本,并且带有装饰性穿孔。其他可选配备包括BMW Individual Merino美利奴皮革内饰,并有多种双色版本。





纯电动BMW i5 M60 xDrive作为顶级车型

纯电动BMW i5配备了广泛增强型的第五代BMW eDrive电驱动技术,此技术采用了电流励磁同步电机的原理工作,能使得在制造转子时完全省去磁性元件所需的稀土。初期将推出两种规格:BMW i5 M60 xDrive(WLTP综合功耗:20.6 - 18.2 kWh/100km)最多可提供601 hp最大马力(前轴257 hp;后轴335 hp),并具有标志性的M性能和特定设计特征。前后两个高度集成的电机驱动单元构成电动全轮驱动,当启动M Sport Boost或M Launch Control的增压提速功能时,系统扭力最高可达820 Nm功能已启动。这使得BMW i5 M60 xDrive能够在3.8秒内完成从静止到100 km/h的加速,而最高速度电子限速为230 km/h。



BMW i5 eDrive40(WLTP综合功耗:18.9 - 15.9 kWh/100km)配置一具电动马达驱动后轮,最大输出马力为340 hp,使用Sport Boost或Launch Control功能,最大扭力可达430 Nm。i5 eDrive40的0-100 km/h加速仅需6.0秒,最高时速为193 km/h。

高压电池位于车身底部并提供81.2 kWh的可用电量。除了高效电机,最新版自适应能量回收以及用于加热和冷却车内的热泵、驱动器和高压电池都有助于更远的续航里程。i5 M60 xDrive的续航里程达455 - 516公里(WLTP),i5 eDrive40则为497 - 582公里(WLTP)。如果需要,借助新的MAX RANGE模式,行驶范围最多可再增加25%,在这模式之下,会限制动力和速度(不超过90 km/h)以及停用舒适功能。




BMW Charging的创新eCharging充电解决方案

BMW i5的组合充电单元(CCU,Combined Charging Unit)可实现交流充电输出功率达11 kW,并提供22 kW的选配。亦可使用高达205 kW的直流电充电,可使i5在大约30分钟内将电量从10%提高到80%。

新的联网家庭充电适用于BMW i5以及对于插电式混合动力车型,能适用太阳能和负载优化充电(Stage 1)和基于动态电价合同的成本优化充电(Stage 2,从2024年开始)。此外,BMW Charging及其战略合作伙伴E.ON透过未来几代双向充电的市场车辆,为与能源的联网奠定了基础。


新5 Series的纯电动车型也是BMW首款适用Plug & Charge随插即充功能的车款。这使车辆能够对自动进行身份验证,在相容的公共充电站自动运行,而无需使用应用程式或充电卡。另外还有一个独特的功能是多合同选项,允许客户以数位方式存储多达五个,来自不同的支援随插即充电源合同的提供者。

随着电池充电水准的增加,充电过程不断降低充电功率,而不是提供所谓的「阶梯曲线」。这使得充电曲线更平滑而缩短了充电时间。此外,电动机产生的废热可用于控制i5高压电池的温度,如此可显著减少在前往充电站的途中预热电池所需的能量。



采用48伏轻度混合动力技术的新型汽油和柴油引擎

新一代BMW模组化汽油和柴油引擎将针对特定市场提供选择。它们现在都采用了48伏轻度混合动力技术,并且标配新的8速Steptronic Sport运动化变速箱。

在欧洲,市场发布将会有四缸208 hp的520i Sedan,以及197 hp的520d、520d xDrive Sedan。其他四缸和六缸汽油引擎会在欧洲以外地区提供,有四缸最高动力255 hp的530i与530ixDrive,以及六缸动力375hp的540i xDrive(比上一代多40hp)。车型规格的增加将在2024年春季启动,追加两款插电式混合动力车型。而2024年还会提供新的直列六缸柴油引擎。而i5还会再有另一款电动全轮驱动衍生车型也同样将在2024年推出。

所有内燃引擎均配备了最新版本的全可变气门控制:排气侧的可切换摇臂可在需要时停止气体交换,从而将引擎在滑行阶段的摩擦扭矩降低约三分之二,藉以可以比过去更有效地回收制动能量。




驾驶动态和旅行舒适性之间的独特平衡

新世代5 Series Sedan的特点平衡运动性和高水准的长途舒适性再次增强。透过该级距最长轴距、前后轴的轮距宽度增加,能更几乎完美平衡的50:50比率轴载荷分布。另外,智慧轻量化结构增加了车身和底盘连接刚性,也促成了这一点。其中,i5车系的后轴均标配了气压式悬吊,所具备的自动水平调整功能可确保最佳车辆高度,即使在重承载时也能独立控制每一个车轮,实现舒适安全且高度动态的驾驶。

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广泛先进的底盘技术,如:控制系统,已特针对重量平衡进行了专属的调整并对应所搭载的驱动技术。它直接包括可控车轮打滑限制、集成制动系统和标配的运动化可变转向比转向系统。M Sport悬吊、M Sport制动系统、带电子可控减震器的自适应悬吊专业版(BMW i5 M60 xDrive为标配),以及配置新的垂直动态管理的整体式主动转向(全轮转向:允许后轮与前轮同向或异向转2.5度)则提供选配。另外,可选配的自适应M悬吊专业版还包括了主动侧倾稳定、主动侧倾舒适性功能,透过48V电动旋转电机,能确保快速、精确地补偿横向侧倾力。




自动驾驶新体验:新高速公路辅助与独特的主动变道辅助

显著扩展了部分自动化驾驶辅助系统,自动驾驶和自动停车可作为新五系列标准配置或选配。创新的技术套件创造了出色功能的条件。亮点是可选配的专业版驾驶辅助系统(Driving Assistant Professional),其包括了转向和车道和距离控制辅助,并且具有停止和启动功能的自动控制。

在美国和加拿大以及德国,它还包括了高速公路辅助(Highway Assistant)。除了接手驾驶者的操驾任务之外,在行驶速度达到130 km/h,可以将手从方向盘离开并舒适地放置它们,只需眼神保持密切关注交通。另一世界首创,新5系列还提供眼球追踪的主动变道辅助确功能认。这种舒适功能现在达到了驾驶者与车辆之间交互的新层级。建议车辆变道可以透过查看首次在外后视镜中,以眼神关注的方式来确认自动变道(Active Lane Change Assistant)在交通状况允许下的启动。

新5 Series配备泊车辅助系统,其包括倒车辅助作为标准配置。并可选配自动停车辅助专业人员,自动泊车可多达200米的自动记忆操纵,可以在车内控制,也可以透过车外的智慧手机进行控制。


直观的操作和全新的数位化体验:配置QuickSelect和BMW iDrive 8.5

增强型BMW iDrive显示萤幕和控制系统QuickSelect也有助于新五系列的特色驾驶,以及旅行体验。BMW iDrive 8.5具有重新设计的主萤幕介面,驾驶者侧带有垂直排列的功能图示。QuickSelect使功能可以快速直接操作,而无需切换到子功能表。

新款BMW iDrive还结合了BMW曲面显示萤幕和BMW智慧个人助理,可透过触控显示萤幕和自然语言进行操作。可选配的BMW Live Cockpit Professional数位驾驶舱则包括了BMW抬头显示系统以及扩增实境功能。

延伸阅读:互动和资讯的巨大舞台:BMW推出新版本的iDrive 8.5系统



车载游戏将在新BMW 5 Series中首次亮相

iDrive8.5提供更广泛的数位功能来用于资讯和娱乐的内容,更快的更新周期改进了有关充电点的资讯,以及优化对许多特定线上服务的使用。现在,可以在中控显示萤幕上进行串流式影片传输,并有另一种创新形式:新5 Series首次推出采用AirConsole平台的的车载游戏。驾驶者能和乘客可在车辆静止时打电动:在车内启动AirConsole应用程式后,透过扫描曲面萤幕上的QR码来建立智慧手机和车辆之间的连接,然后包含后座乘客的玩家们就可以立即开始游戏。这样,充电时就可待在车上,不会无聊了。

透过多达四个5G移动天线优化网路连接

其他创新包括带有灯光秀的欢迎场景,例如:可选配的动态光毯。而BMW Digital Key Plus数位钥匙,现在iOS或Android作业系统的智能手机与Apple智能手表都可适用。其标配了两根5G手机,四天线则为选配来提供更优化的连接性和通话品质。另外,Personal eSIM完全集成进入客户更便利的数位生态系统,在选定的市场中,现在BMW ID可以自动支付车辆的停车费。




全新BMW 5 Series Sedan提供多达六种「My Modes」模式选择,提供全沉浸式车辆体验。透过远端软体升级功能,车辆能始终与最新软体保持同步。与BMW ConnectedDrive升级,客户还可以测试选购的功能免费一个月,然后预订。

新BMW 5 Series Sedan上市标志著客户服务领域的新篇章开始。BMW藉以正在创建一个与客户交流的新平台,来提供更优质的服务,其重点是透过使用人工识别车辆的服务需求,智慧并主动为客户提供对应解决方案。




























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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑,之后转战汽车销售十余年,担任总代理新车及超级跑车的销售业务及公关企划,借由过去的工作经验作贴切的报导,以协助读者们购车前的参考,是在下的职责以及撰稿方向。  


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