绍兴家教:听她说|雪佛兰开拓者:汉兰达的最新挑战者来了

admin 2个月前 (05-02) 科技 8 0

若是你领会中国的汽车圈,就一定听过一种说法:“7座SUV有两种,一种叫汉兰达,一种叫其他”。诚然,在7座SUV市场中,像能够“占领”榜首云云之久的车型现在只有汉兰达一个。不外有一票车型,却不情愿仅仅做它的追随者,而这其中最新的“挑战者”,就是雪佛兰开拓者。

绍兴家教:听她说|雪佛兰开拓者:汉兰达的最新挑战者来了 第1张

4月16日上市的雪佛兰开拓者共推出了5款车型,所有为7座车型,售价区间在25.99万—32.99万元。而汉兰达的7座车型共有8款,价钱区间为24.88万—32.58万元,两者价钱区间险些完全重叠。那么,雪佛兰开拓者,是否能够像它的名字那样“开拓”出一片属于自己的领地呢?这次,我们拿到了顶配的开拓者RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版车型,来详细领会一下这辆新车。

首先要明确一点,虽然同为7座SUV,但开拓者显著要比汉兰达、锐界之类的中型SUV要大上一号,4999/1953/1736mm的长宽高让它已经够得上中大型SUV的尺度,而2863mm的轴距也让人不难发现它与别克昂科旗和凯迪拉克XT6之间的“血缘关系”。没错,这三款车均采用了通用的C1平台架构,不外在定位上三者区别显著,XT6主打“豪华”,昂科旗主打“家庭”,而开拓者则偏向“年轻”、“运动”。
运动的特征从外观上就能一眼看出,开拓者采用了雪佛兰最新的设计语言,多样化的线条让前脸显得极富进攻性,分体式灯组则给整个前脸更增添了几分“凶相”,在配合发动机盖上隆起的棱线和RS版独占的黑化logo,让车头拥有极强的视觉冲击力。

来到侧面,方正的造型下,大量型面和线条的运用让开拓者看起来相当富有“雕塑感”,21寸的玄色多幅式轮圈更是足够吸睛。尾部则没有车头那么张扬,显得沉稳了一些,但双边双出的排气管、鱼骨状的LED尾灯以及RS版独占的玄色车辆标识,都让它显得相当有气焰。
固然,造型上突出气焰与线条感,也带来了一点副作用。为了照顾车身线条与运动造型,开拓者的侧面车窗下沿在C柱之后有一个显著的上扬,导致后排三角窗的面积较小,对第三排的视野和通透感产生了一定影响。

进入车内,以玄色为主色调、粉饰红色元素的撞色搭配同样突出了运动属性。中控台部位采用了大面积的软质质料,不外在仪表台上方、门板以及侧面等手不会经常碰触的地方,开拓者仍采用了硬塑料来控制成本。硕大的空调出风口与中控触屏的设计,让人看到了几分科迈罗的影子,给内饰平添了几分运动特征。唯一有点损坏内饰运动感的,可能就是四幅式的方向盘了。

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